Trans Sahara Superhighway
أشاد مينونا سيديبي، رئيس وفد بنك الاستثمار والتنمية التابع للمجموعة الاقتصادية لدول غرب أفريقيا (إيكواس)، بحجم مشاريع تطوير البنية التحتية الجارية في نيجيريا في إطار برنامج الأمل المتجدد ، وتحديدًا طريق أباكاليكي-أفيكبو-نديبي السريع العابر للصحراء
القيمة المضافة
يُعدّ مشروع الطريق السريع العابر للصحراء في نيجيريا، والذي يُمثّل جزءًا من طريق الجزائر-لاغوس الأوسع نطاقًا، ممرًا عابرًا للحدود يهدف إلى التكامل الإقليمي. فهو يربط غرب وشمال أفريقيا، موفرًا للدول غير الساحلية (مثل النيجر وتشاد) طرقًا مباشرة إلى موانئ المحيط الأطلسي في نيجيريا
وعلى الصعيد المحلي، تعمل الحكومة النيجيرية بنشاط على إنشاء طريق كالابار-أبوجا-كانو السريع، الذي يُشكّل ممرًا استثماريًا ضخمًا يربط مناطق جنوب البلاد، وجنوبها الشرقي، وشمالها الأوسط
يربط الطريق السريع ولايات كروس ريفر، وإيبوني، وبينو، وناساراوا، وإقليم العاصمة الاتحادية، قبل أن يمتد إلى شمال نيجيريا
القسم الأول (من كالابار إلى إيبوني): يمتد لمسافة تتراوح بين 118 و123.6 كيلومترًا، ويربط ولاية كروس ريفر بحدود ولاية إيبوني. وقد تم توسيع نطاق المشروع ليشمل ازدواجية المسارين بتكلفة تقديرية بلغت 445 مليار نايرا
القسم الثاني (من إيبوني إلى ناساراوا): يبدأ من حدود إيبوني، ويمر عبر ولايتي بينو وكوجي، وينتهي عند جسر لوكو-أويتو في ولاية ناساراوا
الامتداد الشمالي: يربط الطريق بكانو كجزء من الممرات الداخلية التي تصل إلى شمال شرق البلاد، مثل طريق أكاوانغا-مايدوغوري السريع
الوضع الحالي وتقنيات الإنشاء
سير العمل: العمل جارٍ، وقد تم إنجاز أعمال تسوية وردم رملية كبيرة في ولايتي إيبوني وكروس ريفر. شهد أكثر من 30 كيلومترًا من القسم الأول تقدمًا ملحوظًا، وتوسع العمل ليشمل ولايتي كروس ريفر وأكوا إيبوم
تقنية الخرسانة: تستخدم وزارة الأشغال تقنية رصف الخرسانة الصلبة بدلًا من الأسفلت التقليدي لضمان طول عمر الطريق ومتانته، والحد من الأضرار الناجمة عن مركبات النقل الثقيلة
الأهمية الاقتصادية والاستراتيجية
التكامل الإقليمي: يربط هذا الطريق العابر للحدود غرب وشمال أفريقيا، موفرًا للدول غير الساحلية (مثل النيجر وتشاد) طرقًا مباشرة إلى موانئ المحيط الأطلسي في نيجيريا
التجارة الزراعية: صُمم الممر المحلي لتيسير التجارة وربط المناطق الزراعية (مع التركيز على اليام والكسافا والكاجو وزيت النخيل) مباشرة بالأسواق الإقليمية والدولية
الاتصالات: من المقرر أن يشمل الممر آلاف الكيلومترات من كابلات الألياف الضوئية، مما يُنشئ بنية تحتية متعددة الجنسيات للاتصالات
أعرب سيديبي عن استعداد البنك لدعم المبادرات التي تُعزز التكامل الإقليمي والنمو الاقتصادي في جميع الدول الأعضاء في المجموعة الاقتصادية لدول غرب أفريقيا
من المتوقع أن يُحسّن الطريق السريع العابر للصحراء الكبرى، الذي يربط بين أباكاليكي وأفيكبو وشاطئ نديب، حركة النقل، ويُسهّل التجارة، ويُعزّز العلاقات الاقتصادية بين نيجيريا والدول المجاورة عند اكتماله
وقد أشاد وزير الأشغال النيجيري، السيناتور ديفيد أوماهي، بإدارة الرئيس بولا تينوبو لجهودها في تطوير الطريق السريع العابر للصحراء الكبرى، الذي يربط بين أباكاليكي وأفيكبو وشاطئ نديب، واصفًا إياه بأنه مشروع بنية تحتية رائد من شأنه تحسين النقل، ودعم التجارة، وتعزيز التكامل الاقتصادي الإقليمي
وأدلى أوماهي بهذه التصريحات خلال جولة تفقدية قام بها وفد من بنك الاستثمار والتنمية التابع للمجموعة الاقتصادية لدول غرب أفريقيا (إيكواس) لمشروع الطريق السريع في جنوب شرق نيجيريا
وفقًا لبيان صادر عن مساعدته الإعلامية، إيما أوزور، ونُشر للصحفيين في أوكا، عاصمة ولاية أنامبرا، قال الوزير إن ممر الطريق الاستراتيجي، الذي يربط ولايتي إيبوني وكروس ريفر عبر شاطئ نديب في أفيكبو ويمتد إلى ولايتي بينو وكوجي، سيُتيح فرصًا اقتصادية هامة للمجتمعات داخل نيجيريا والكاميرون المجاورة
وأضاف أوماهي: يُعدّ هذا المشروع أحد مبادرات البنية التحتية الرائدة التي أطلقتها إدارة الرئيس تينوبو. وهو مصمم لتخفيف تحديات النقل وإتاحة فرص اقتصادية في جميع أنحاء البلاد وخارج حدودها
وأعرب عن ارتياحه لسرعة وجودة العمل في المشروع، مشيرًا إلى أن الطريق السريع سيُشكّل ممرًا حيويًا للنقل للشركات والمسافرين والمستثمرين
هبوط طائرة خاصة على طريق خرساني
خلال الجولة التفقدية، علّق أوماهي على التقارير التي تفيد بهبوط طائرة خاصة على جزء من طريق خرساني اتحادي قيد الإنشاء في أوغواشي-أوكو، بولاية دلتا، بعد أن ظنّها خطأً مدرج مطار
وفي تعليقه على الحادثة، دعا الوزير مازحًا وزير الطيران وتطوير الفضاء، فيستوس كيامو، إلى دفع رسوم الهبوط والوقوف والإقلاع لوزارة الأشغال العامة مقابل استخدام الطريق
وقال: لا ألوم الطيار على ظنّه أن طرقنا الخرسانية مدرجات طائرات. ومع ذلك، أودّ أن أطلب من أخي، معالي وزير الطيران، أن يدفع لنا رسوم الهبوط والوقوف والإقلاع مقابل استخدامنا للطريق
About the Author
